意大利米兰托勒伦巴第新城市中心

Stedplan 规划设计公司为ING 不动产公司在多个国家作 了新城市中心的研究。其中之一就是意大利米兰的托勒伦 巴第区域。这个新城市中心在米兰的环城公路上,包括住 房,零售和办公楼。Stedplan 规划设计公司为ING 不动 产公司研究的其他新城市中心包括:德国的科隆堆兹区域 ,巴黎的贝西区域和德国的港口新城。

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海牙11 路有轨线区域的总体规划

/ 荷兰海牙市政府

海 牙的11 路有轨电车线连接了几个非常有特点,同时也很 有问题的区域,因此也成了这个“海滨世界城市”多民族 性的象征。总体规划给了各方投资住房,当地的经济,公 共设施和公共空间的理由(三千住房,十万平米商业用不 动产,三万平米公共空间)。这些投资导致这些区域的社 会经济水平提高。Stedplan 规划设计公司负责总体规划 的程序和草拟。Maxwan 设计事务所做了该地区的设计视 图。

荷兰火车站地区的发展愿景

/ 荷兰海牙市政府

荷兰火车 站是海牙市的两个主要火车站之一。多年里,它已经恶化 成为海牙市中心的一个贫困区域,需要彻底的振兴。这些 年来,该地区已经发生了根本性转变,成为一个有吸引力 的住房,商店,办公室和院校的组合。Stedplan 规划设 计公司负责该项目的重建计划和总体规划。该项目目前正 在建设中。

在荷兰的公交导向发展(TOD)

2010 年Stedplan 规划设计公司做了“兰斯塔德城市群” (荷兰的四个主要城市地区)公交导向发展(TOD)的研 究。TOD 的是指位于公交站周围的,紧凑,高密度和混合 使用的中心的发展。在这一研究中,我们对城市中心的 格局和底层的运输网络和节点进行了比较。这一比较既 包括当前的形势,也包括了2030 年的预计状况。该研究 导致了“兰斯塔德”公交导向发展的改进概念。